Кечээ кечинде АКШнын президенти Дональд Трамп бир катар жаңы тарифтерди жарыялап, кытай товарлары мындан ары минималдуу жеңилдиктерден чыга турган күндү ырастады.
Трамп "Боштондук күнү" деп атаган күнү, ал өлкөгө импортко 10% бажы тарифин жарыялады, ал эми кээ бир өлкөлөр үчүн жогорку тарифтер.
Өлкөлөр боюнча тарифтердин өзгөрүүсүн көрсөткөн диаграммада Кытайдан импорттолгон товарларга 34%, Европа Биримдиги үчүн 20%, Вьетнам үчүн 46% жана Тайванга 32% бажы төлөмү салынаарын көрсөтүп турат. Бул тарифтер 9-апрелден тарта күчүнө кирсе, жалпы тарифтер 5-апрелден тарта күчүнө кирип, өлкөлөргө АКШ менен сүйлөшүүгө аз убакыт калтырат.
Flexport билдиргендей, Кытайга тарифтер 301-бөлүм тарифтеринин, марттын башында киргизилген 20% тарифтин жана АКШнын базалык тарифинин негизинде алынат.
Өткөн жумада Трамптын администрациясы да май айында күчүнө кире турган унаа тетиктерине 25% тарифи менен бирге бүгүндөн баштап унааларга 25% тарифин жарыялаган.
Буга чейин ал Канада менен Мексикадан Түндүк Американын Эркин Соода келишиминде камтылбаган бардык импортко 25% тариф киргизген.
Xeneta компаниясынын рыногунун талдоочулары тарифтер абада жүк ташуулардын тарифтеринин дароо жогорулашына алып келбейт, бирок суроо-талаптын төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн, анткени жогорку баалар керектөөчүлөрдүн суроо-талабын басаңдатат.
Ниалл ван де Ву, Xeneta компаниясынын аба жүк ташуу боюнча башкы офицери: «Март айынын аягында биз жүктөрдүн көбөйгөнүн көрдүк.аба жүк ташууКытайдан жана Европадан АКШга баалар, бирок коркунучтуу эч нерсе жок. Эгер тарифтер баанын жогорулашына жана керектөөчүлөрдүн суроо-талабынын төмөндөшүнө алып келсе, абада жүк ташуулардын баасы төмөндөшү мүмкүн болгон сценарий.
"Эгерде тарифтерден жабыркаган керектөөчүлөрдүн арасында антиамерикалык маанай күчөсө, биз АКШнын экспортуна суроо-талаптын төмөндөшүн да көрүшүбүз мүмкүн. Керектөөчүлөрдүн ишеними тарифтерге караганда күчтүүрөөк боло алат."
"Ошондой эле, авиакомпаниялар жакынкы жумаларда жайкы графиктерин ишке ашыра баштаганда, бул каттамдардагы кубаттуулук жогорулай турганын, бул тарифтерге да төмөндөө басымын тийгизерин эске алышыбыз керек."
Ксенетанын маалыматы боюнча, Шанхайдан АКШга абада жүк ташуулардын учурдагы баасы килограммы үчүн 4,16 долларды түзөт, бул 10-ноябрда аяктаган жумада килограммы үчүн 5,75 доллардан төмөн.
Батыш Европадан АКШга спот курсу 15-декабрда аяктаган жумадагы эң жогорку көрсөткүчтөн килограммына 3,51 доллардан төмөндөп, килограммы үчүн 2,16 долларды түзөт.
Америкалык чекене сатуучулар тарифтер америкалык керектөөчүлөрдүн сатып алуу жөндөмдүүлүгүнө таасирин тийгизет деп күтүшөт жана тарифтердин күтүлбөгөн жерден киргизилиши көйгөйлөрдү жаратаарын эскертишти.
“Кичинекей салыктан бошотуу” саясаты (T86 модели) 2-майда жоюлат.
Дэвид Френч, Улуттук чекене соода федерациясынын өкмөт менен байланыштар боюнча аткаруучу вице-президенти, "Тарифтер - америкалык импорттоочулар төлөгөн салык, ал акыркы керектөөчүлөргө берилет. Тарифтер чет өлкөлүк уюмдар же жеткирүүчүлөр тарабынан төлөнбөйт".
"Мындан да маанилүүсү, бул тарифтерди тез арада ишке ашыруу - бул түздөн-түз таасир эте турган миллиондогон америкалык ишканалардын алдын ала кабардар болушун жана тийиштүү түрдө даярдалышын талап кылган оор милдет."
Ошол эле учурда, Трамп дагы 2-майдан тарта Кытайдан 800 долларга бааланган товарлар үчүн "кичинекей салыктан бошотуу" саясатын (T86 модели) жокко чыгарууну жарыялап, тариф системасындагы жылчыктарды жабуу боюнча дагы бир буйрукка кол койду.
Буга чейин, бул саясат февраль айынын башында АКШнын бажы тутумуна болгон басымдын айынан кыска мөөнөткө токтотулган, бул миллиондогон пакеттердин артта калышына алып келген, бул Трамп администрациясын 7-февралда аткарууну токтотууну жарыялоого түрткү берген.
Аткаруу буйругунда АКШнын Соода министри тарифтик кирешелерди чогултуу үчүн жетиштүү системалар бар экенин билдиргенден кийин, Трамп 2025-жылдын 2-майында Чыгыш убактысы боюнча саат 12:01ден баштап материктик Кытайдан жана Гонконгдон келген товарлар үчүн минималдуу бошотуу режимин токтотот деп айтылат.
Аткаруучу буйрукта минималдуу бошотууга ылайыктуу жана эл аралык почта тармагы аркылуу жөнөтүлгөн 800 доллар же андан аз баадагы товарларды камтыган бардык почталар алардын наркына 30% тарифке же бир жөнөтмө үчүн 25 долларга (2025-жылдын 1-июнунан кийин бир нерсе үчүн 50 доллардан) алынаарын белгилейт. Бул башка тарифтерди, анын ичинде мурунку буйруктарда көрсөтүлгөн тарифтерди алмаштырат.
Чакан бошотуу саясатын жокко чыгаруу, ошондой эле T86 бажы жагынан жол-жоболоштуруу модели мындан ары күчүн жоготот дегенди билдирет, ал эми сатуучулар кайра иштетүү убактысынын узактыгына, декларациялоонун кымбатташына жана татаал жол-жоболорго туш болушу мүмкүн. Бул Кытайдын трансчегаралык электрондук соодасы тарифтик чыгымдардын ырасталган өсүшүнө дуушар болорун көрсөтүп турат, бул чакан салыктан бошотуу доорунун расмий аяктаганын билдирет.
Электрондук коммерциянын көлөмү үчүн минималдуу салыктан бошотууну жокко чыгаруунун таасири талаштуу. Акыркы жылдары бул бошотуу абада жүк ташуунун гүлдөшүнө түрткү болду.
Кээ бирөөлөр бул рынокко олуттуу таасирин тийгизет деп болжошсо, башкалары бул товарлар ансыз деле кымбат эмес жана баанын бир нече кошумча доллары чоң өзгөрүү болбойт деп эсептешет.
Бирок, башкалары посылкаларды иштетүүгө бажынын катышуусу зарыл экенин айтышат
Биздин негизги кызмат:
· Деңиз кемеси
· Аба кемеси
· Чет элдик кампадан бир даана ташып жеткирүү
Биз менен баалар жөнүндө билүүгө кош келиңиз:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
Телефон/Wechat: +86 17898460377
Посттун убактысы: 08-08-2025
