Шанхай жеткирүү алмашуусу боюнча, 22-ноябрда Шанхай экспорттук контейнер курамындагы жүк индекси мурдагы мезгилден 91,82 пункттан 91,82 пунктка түшкөн; Кытай экспорттук контейнер индекси акыркы мезгилден 1,467,9 пунктка ээ болгон.
Дрюри дүйнөлүк идиш индекси (WCI) 1% жумасына (21-ноябрга чейин) болжол менен 3413 / FEU 2019-жылдын сентябрь айында Пандемия чокусунан 67% га чейин, 2019-жылдын сентябрь айында 140% га жогору, орто эсеп менен 140% га чейин, орто эсеп менен 1420% га жогору.
Дрюри жөнүндө отчет 21-ноябрга карата, быйылкы орточо курама индекс $ 3,98 / февральныйдан 1,98 доллар / февральга караганда 1,132 доллардан жогору болгон, $ 2,848 / feu / feu.
Алардын арасында Кытайдан келген маршруттар Шанхай-Роттердамга чейин 1% га чейин 4% га чейин жогорулап, 4520 долларга чейин жогорулоо үчүн 3% га жогорулап, Шанхай-Нью-Йоркто 3% га чейин жогорулады. Дрюри курстарды кийинки жумада бойдон калууга күтөт.
Конкреттүү жолдун тарифтери төмөнкүлөр:
Балтика алмашуу контейнеринин акыркы басылышы (22-ноябрга карата), глобалдык контейнердин жүк индекси3,612 $ / feuге жеткен.
Азиядан Жер Ортолук жана Түндүк Европанын тарифтеринин бир аз жогорулоодон тышкары, АКШнын батыш жээгинен Азияга 4 жана Азиядан АКШнын чыгыш жээгине 1% га чейин төмөндөгөн.
Мындан тышкары, өнөр жай инсайдерлеринин айтымында, ушул жумада бардык маршруттарда дээрлик бардык маршруттар боюнча курстар төмөндөгөн. Себеби, Улуттук күндүк жуманын жүрүшүндө семиз пароходдорду кыскарткандыгы үчүн азайып, АКШнын чыгыш жээгиндеги үч күндүк иш таштоо АКШнын батыш жээгиндеги кээ бир жүктөрдү, АКШнын батыш жээгиндеги стаждарды айдап кетишкен. Бирок, ноябрда киргенде, парусту берүү нормалдуу болуп, товарлардын көлөмү кыскарган, АКШнын Батыш жээгиндеги чендердеги оңдоп-түзөөгө алып келди.
Экинчи жагынан, электрондук соода мезгилиндеги жеткирүү үчүн жеткирүү аякташы керек, эми базар азыр салтка айланып баратат. Рыноктун ортосунда - жазгы фестивалга чейин чокусунан улам чокусунан баш тартса экени көрүнүп турат. Бул арада АКШнын чыгыш жээгиндеги док жабдыктарын автоматташтыруу, тарифтик саясаттагы прогресс, быйылкы жыл өткөндөн кийин, тарифтик саясаттагы өзгөрүүлөрдүн өзгөрүшү, ал эми Жаңы жылдык иш-чара, ал жеткирүү рыногуна таасир эте турган факторлор.
Трамптан тарифтердин коркунучу катары, ал келе жаткан жаздын эң жогорку чокусу, ал эми потенциалдуу порт соккулары, глобалдык жүк ташуучу базар белгисиздиктерге толгон. Жергиликтүү өнүгүү стерлеринин өзгөрүшү жана талаптын өзгөрүшү катары, тармактын динамикасын алдыдагы көйгөйлөргө жана мүмкүнчүлүктөргө туш болгон стратегияларды бузуу үчүн рыноктун динамикасын кылдаттык менен көзөмөлдөө керек.
Биздин негизги кызмат:
·Чет өлкөдөгү кампадан бир бөлүктөнүү
АКШ менен баалар жөнүндө суроого кош келиңиз:
Байланыш:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Телефон / WECHAT: +86 17898460377
Пост убактысы: дек-04-2024
