Theкемечилик өнөр жайытуруксуздуктарга жана белгисиздикке чоочун эмес. Бирок, учурда деңиз рыногуна олуттуу таасир эткен көптөгөн геосаясий кыйынчылыктардан улам узакка созулган башаламандык мезгилин башынан кечирүүдө. Украина менен Газадагы уланып жаткан чыр-чатактар коопсуздук, камсыздоо жана операциялык көз караштардан тармакты үзгүлтүккө учуратууну улантууда. Ошол эле учурда, тармак жашыл өтүүнү колдоого багытталган барган сайын катаал жөнгө салуучу алкактарга ыңгайлашышы керек. Мындан тышкары, Американын протекционизминин акыркы толкуну учурдагы соода мамилелерине таасирин тийгизип, салттуу рыноктун динамикасындагы олуттуу өзгөрүүлөргө алып келиши мүмкүн.
Ушул олуттуу кыйынчылыктардын арасында акыркы 20 жылда деңиз инвестициялары да олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болду. 2008-жылдагы каржы кризисинен бери салттуу банктар этият мамилени кабыл алышты жана катуулатылган эрежелер кеме компанияларына насыя берүүнүн жагымдуулугун төмөндөттү. 2000-жылдардын аягынан бери институционалдык банктардын артыкчылыктары өзгөрүп, бир кезде кеме ээлери үчүн флоттун тез өсүшүнө түрткү болгон типтүү жогорку рычагдуу, жогорку тобокелдиктүү инвестициялык стратегияларга болгон кызыгуусун төмөндөттү.
Бул тенденция, айрыкча, дүйнөлүк флоттун тездик менен эскирип бараткан шартында, алдыдагы он жылдыкта 15 000ге жакын кеме экономикалык жашоосунун аягына чыга турган шартта татаалдашууда. Натыйжада, тармактын капиталга болгон суроо-талабы өсүп жатат, ал эми салттуу каржы институттары колдоо көрсөтүүдө кыйынчылыктарга дуушар болууда.
Катуураак насыя берүү практикасынын пайда болушу тармакта альтернативдүү насыя мекемелеринин кадыр-баркынын өсүшүнө алып келди. MareVia Credit Fund (2024-жылдын сентябрь айында Pelagic Partners тарабынан тармактын өсүп жаткан капиталдык муктаждыктарын канааттандыруу үчүн түзүлгөн) сыяктуу фонддор салттуу банк түзүмдөрү менен натыйжалуу кызматташууга мүмкүндүк берген рыноктук түшүнүктөргө жана ийкемдүүлүккө ээ. Бул ыкма ири финансылык институттардын инвестициялык күчүн адистештирилген альтернативдүү насыя берүүчүлөрдүн ар тараптуулугу, рыноктук тажрыйбасы жана тармактык билими менен бирге пайдалануу менен динамикалуу капиталдык продуктыларды иштеп чыгууга өбөлгө түзөт. Мындай мамилелер деңиз тармагынын муктаждыктарына ылайыкташтырылган лизинг продуктыларын түзүү үчүн абдан маанилүү.
Мисалы, бул насыя берүүчү мекемелер акыркы жылдары рынокту терең түшүнүп, таанышып, учурдагы мүмкүнчүлүктөргө ыңгайлашууга жакшыраак даяр, бул аларды капиталды камсыздандырууга көбүрөөк даяр кылат. Ички кирешелүүлүк көрсөткүчтөрү 10-12% жана банктын левередждик пайда көрсөткүчтөрү 3-4% менен кеме ээлери мурда салттуу банктар сунуштаган альтернативдүү капиталды алып жатышат.
Корреляцияланбаган активдер классы катары, кеме ташуу тармагы тарыхый жактан коогалаңдуу мезгилдерде туруктуулугун көрсөтүп, ушул кыйынчылыктардан келип чыккан олуттуу мүмкүнчүлүктөрдү пайдаланууну көздөгөн инвесторлорду өзүнө тартып келет.
Pelagic Partners деңиз тармагындагы бай тажрыйбасы жана мурасы менен ар тараптуу адис катары кадыр-баркка ээ болуп, ар кандай деңиз жана деңиз кемелери тармактарына инвестиция салган. Бул ыкма инвестициялык мүмкүнчүлүктөрдө ийкемдүүлүктү жаратат, бул фирмага рыноктон тиешелүү убакта чыгып кетүүгө мүмкүндүк берет, ошол эле учурда туруктуу жана туруктуу кирешелерди камсыз кылат, ошондой эле тобокелдиктерди азайтып, инвесторлордун мүмкүнчүлүктөрүн оптималдаштырган алкак менен камсыз кылат.
Учурда деңиз рыногу белгисиздикти башынан кечирип жатат, бирок басаңдоонун белгилери байкалбайт. Бирок, кеме ташуу тармагы көбүнчө экономикалык өзгөрүүлөр учурунда жакшы иштейт жана азыркы рыноктун туруксуздугу сакталып калат деп күтүлсө да, инвесторлор адаптациялануучу бойдон калуу менен гана рыноктун ар кандай өйдө-ылдыйынан пайдаланууга үмүттөнө алышат.
Биздин негизги кызматыбыз:
· Деңиз кемеси
· Аба кемеси
· Чет өлкөлүк кампадан One Piece Dropshipping
Биз менен бааларды билүү үчүн кош келиңиз:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Телефон/Wechat: +86 17898460377
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 25-апрели
